RYNO Bike, Hoffmann,獨輪電動機車 RYNO BIKE

RYNO Motors'汽車公司的總裁Chris Hoffmann,因為女兒從電動中告訴他的靈感設計出單輪自帶平衡的電動車。

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RYNO Motors' 2014年8月將販售RYNO Bike獨輪電動單車 
(引自RYNO Motors網站,筆者翻譯與重新整理, pic from: RYNO Motors.com)

RYNO Motors RYNO Bike

RYNO Bike 是由RYNO Motors 的總裁 Chris Hoffmann 所設計的全電動單輪機車(all-electric single-wheeled scooter),採用坐姿駕駛,具有造型小巧 (僅有57公斤左右)、機動性強和方便停靠等優勢,相當適合都市擁擠的環境與狹小的空間。而這款獨輪電動單車雖然僅有一個輪胎,不過其採用獨特的自帶平衡技術能夠確保車身平衡,操作機制也同獨輪車類似,前傾加速後傾則為減速

Ryno Bike functions

RYNO Bike有每小時25英里(約40公里)的最高速度,可爬行30度的斜坡,充飽電後約略可以跑50 Miles 左右(約80公里),並具有250磅的最大載重(約113公斤左右)。目前電池可拆卸下來充電,充飽電量歷時約90分鐘,其預計零售價將約為3,500美元,折合台幣約10萬元上下

(雖然10萬元看起來非常貴,但大家不要忘記了,現在機車125以上+設計感的款式,也逼近要10萬元了)

與Segway(賽格威)的比較

Segway賽格威設計

說到單輪電動載具,就不得不提小有名氣的Segway(賽格威)電動代步車。賽格威至今已經在國外廣泛應用於巡邏、偵查、反恐小組、拆彈小組、傷兵運送和後勤等用途之上,但在台灣還不普及。接續,來看一下賽格威的特色:同樣是最新的高科技載具,採用站姿駕駛,同樣具有節能、高機動力和體積小等優勢,其時速可達20公里左右,充飽電可跑40公里左右,不過25-30萬台幣的價錢讓它賣得並不是很好。

Segway賽格威設計2

Chris Hoffmann在其網站有分享駕駛Segway的心得(雖然有點在暗示自己的產品比較具有優勢,但有些論點還挺中肯),像是提到坐姿比站姿更加安全,也不會讓駕駛者感到疲累;再來就是自帶平衡的特色,可以讓駕駛者不用倚靠自身的平衡感去控制載具;最後是價錢,RYNO Bike比Segway便宜非常多,對於入手的難度而言下降不少。

(敝人是認為駕駛姿勢這點RYNO Bike的確有相當的優勢,因為駕駛Segway是站姿,且無自帶平衡,平衡感不好的人很容易就跌倒受傷;價錢則是另一個重要因素,當現在油價持續上漲,且機車的價錢不段飆漲時,僅賣10萬台幣的Segway會在某一個時間點產生強大的購買吸引力)

Segway的跌倒影片集合

Cover RYNO bike

(也許以後可以看但菜籃族騎著RYNO Bike去買菜?)

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[載具設計]RYNO Motors於2014年販售RYNO Bike獨輪電動機車與Segway賽格威之比較與分析(價格,售價,價錢,出租,曼谷,台灣,原理,時速,載重量,充電,坐姿站姿,Chris Hoffmann,all-electric single-wheeled scooter,)

創作者介紹
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Yo-Wen Liang

梁又文老師:設計與多媒體達人研究工作室 (Teacher Yo-Wen Liang: Master of Multimedia & Design Research Studio).設計/Art藝術/Research研究/Training教學.訓練.家教/大學授課/研究/統計服務

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